多斗起重機軸承內圈與軸緊配合，外圈與殼體松配合，軸承可以用壓力機壓裝在軸承上，然后將軸和軸承裝入殼體，在端面上墊了軟金屬材料的裝配套管(銅或軟鋼管)。 裝配套筒的內徑應略大于軸頸直徑，外徑應小于軸承內徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上，下面小編為你講解斗式起重機軸承的安裝和拆卸。

　　軸承的安裝和拆卸方法應根據部件的結構、尺寸和性質確定，安裝和拆卸的壓力應直接施加在緊配合的擋圈的端面，壓力不能通過軸承滾動體傳遞，因為這會在工作面上造成壓痕， 影響正常工作，甚至損壞。

　　可以在外殼上增加一個把手，以便進行大規模安裝，安裝時，使孔與軸的中 心線重合，軸承相對軸的歪斜不僅安裝困難，而且會造成壓痕、軸頸彎曲，甚至內圈斷裂。

　　缺少壓力機或不能使用的地方，多斗的軸承可以用裝配套和小錘子安裝，錘擊力應均勻地傳遞到挖掘機軸承套圈端面的整個圓周上，因此裝配機殼的錘擊端面應制成球形。

　　由于起重機軸承的擋圈、密封圈、防塵罩等部位容易變形，不能對這些部位施加安裝或拆卸的壓力，軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸松配合，可以先將其壓入外殼，此時，裝配套筒的外徑應稍小，小于外殼孔的直徑。

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