港口起重機(jī)在作業(yè)時(shí)使用的就是技術(shù)性的工作，所有的設(shè)備全靠起重機(jī)完成，所以起重機(jī)的重要性在突出在這里了，廣興一直強(qiáng)調(diào)大家要注意起重機(jī)設(shè)備的安全操作，做好養(yǎng)護(hù)工作，大限度確保人財(cái)兩安，關(guān)于附著錨固要求大家是否正確掌握呢？廣興這里就為大家詳細(xì)介紹下。

   （1）港口起重機(jī)錨固點(diǎn)的的情況需要結(jié)合起重機(jī)的受重的壓力，受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。起重機(jī)的附著桿系的布置方式、和相互間距和附著距離等，所以規(guī)定的間距應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。其他的有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，錨固點(diǎn)的調(diào)整設(shè)計(jì)好后，錨固點(diǎn)的固定在高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2／1000。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過(guò)10°。

   （2）塔身的高度只有不斷的頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，然后再調(diào)整塔身的位置，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與調(diào)整建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

   （3）港口起重機(jī)設(shè)備在吊裝物品時(shí)，起重錢先常檢查錨固裝置，在檢查其他部位的安裝是否穩(wěn)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行作業(yè)檢測(cè)故障后才能運(yùn)行，故障和維修時(shí)不得繼續(xù)作業(yè)。維修和拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，這樣才能確保設(shè)備的安全和位置的正確。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

   在作業(yè)中，港口起重機(jī)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。只有按要求進(jìn)行錨固，確保各項(xiàng)細(xì)節(jié)合乎要求，方能保證起重作業(yè)安全有效進(jìn)行。

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